Четыре месяца жизни, но все не напрасно. Я так рада!!!

Просидев почти 3 года с сыночком дома, я решила, что пора всколыхнуть свое серое вещество и освоить навыки вождения. Муж был не против. Приготовился спонсировать это благое дело. Я как человек самостоятельный и сознательный, решила, что автошкола мне не нужна, и уж с теорией я справлюсь. Ходить на занятия по теории некогда, да и экономия налицо.Значит, ЭКСТЕРН. Начали...

Нашла инструктора на ближайшей площадке, договорилась. Параллельно учила правила и билеты. 7 часов на площадке-все получается-поехали в город. Первый раз-ужас и страх. Все вокруг едут,кажется, ты всем мешаешь и все делашь не так. Потом все прошло. Понравилось. Откатала часов 10-15. Стала чувствовать себя уверенно. Поехала подавать документы на Варшавку. В местное МРЭО на Нижних полях ехать не советовали, т.к. там экстерн пропускают с большим трудом. Решила не искушать судьбу и лучше потратить время на дорогу.

Документы подала в конце августа. Теорию назначили на 6 сентября. Ночью спала плохо, подъем в 5.45. Это чтобы все успеть и не быть последней. Приехала туда к открытию, к 8.00. Все быстро. Через 30 мин вызвали на теорию. Сдала без ошибок.

Спрашивают:"На площадку пойдете?" "Конечно!!!"

Площадку ждала долго. Часа 2.5. Хорошо сентябрь, но не жарко. Вызвали. На мне решили машину поменять с "девятки" на "десятку". Оказалась моя машинка шибко навороченная, панель электронная, красота... Собралась с мыслями, с нервами.Поехала... Змейка, параллельная парковка, эстакада. Ни одного штрафного балла. Молодец.

Спрашивают:"На город пойдете?" Вот вы точно меня сегодня загнать хотите. "Пойду".

Переждали обед 2 часа. Пошли на город. Ну с первого раза, не планируя, не зная ни местности ни маршрута-ну, не сдашь... Следующий раз только через 3 недели.

Вообщем, следующие 2 месяца помню плохо. Периодически вскакивая в 5.45 выбегала из дома, ехала, шла по колено в грязи ( по пути к ГАИ ремонт дороги) с тайной надеждой победить нервы, машины, инспекторов...

Получилось только с 5 раза. Гаишник даже похвалил. Гордости нет предела. Не зря были мои мучения. На следуюший день, не общая внимание на жуткую грязь, помчалась за правами.

Итого выводы:

1. Экстерн-дело не очень благодарное. Некоторые деньги экономишь, но все-таки отношение к таким претендентам несколько иное. Сдают не ранее 3-5 раза, хотя бывают исключения. Захоти я повторить, пошла бы в автошколу. Экстерн подходит больше тем, у кого первоначальные умения есть, и не обязательно откатывать обязательные часы школы.

2. Теорию выучить несложно, но нужно время. Читаешь правила-отвечаешь на билеты и понимаешь, что ничего не знаешь. Лучше учить теорию по ответам на билеты, комментариям. Зубрить бесполезно, легче понять. Мне помогали ролики в инете по правилам, видео по вождению.

3. Очень долгие очереди на пересдачу. После первой несдачи лучше ездить каждую неделю специально и записываться через 7 дней. Иначе количество попыток резко сокращается.

4. Машины на экзаменах (практика) всегда разные.От девяток до тойот камри, включая логаны, нексии, поло и т.д Все зависит от школы, к машине которой вас присоединят. Поэтому попробовать лучше и отечественную и иномарки.

5. Обязательно изучить и откатать экзаменационный маршрут. На Варшавке маршрут не сложный, но с подковырками. Да еще ремонт на кольце... Короче с нервами не справился, сглупил и вышел.

6.Доказано, пить успокоительные нельзя, становишься тормозом. Лучше понять, что при неудаче жизни тебя никто не лишит, а инспектор такой же человек, который сегодня так же как и ты не хотел рано вставать и идти на работу, как и ты к нему. Ну раз уж встретились- не бойся.

7. Сложилось ощущение, что на Варшавке все-таки по-хамски не валят. Несмотря на пересдачи и нервные расстройства, осталось крайне приятное впечатление от всего произошедшего.

И то, чего многие добились гораздо раньше, мне досталось только сейчас!

ПРАВА! ТЕПЕРЬ ОНИ МОИ!

Всем учащимся и сдающим-УДАЧИ! На вопросы по Бутовскому маршруту с удовольствием отвечу.

Татьяна