...
Прочитала расшифровку черных ящиков упавшего польского самолета и вообще теперь летать не хочется. Диспетчер и системы предупрежения говорят одно, но пилот упорно делает другое - это просто непостижимо.
То есть вся система безопасности - это еще не безопасность. Долбаный человеческий фактор...
Яюшка
Лен, как я поняла там Начальник ВВС был в кабине, плюс начальник протокола носился от президента в кабину и обратно, плюс летчик не мог не знать, что его предшественника, не послушавшегося президента с компашкой и посадивего самолет на запасной аэродром в Баку, что ли, уволили тут же и другой работы он в Польше не нашел.Там не КВС решал. Совсем не КВС.Аналогично рухнули Лебедь, Федоров и кто там еще?
02.06.2010
Ответить
Яюшка
Лена, какая разница командир какого ВС? Если рулит не он, а пассажир?Пилотов я тоже не понимаю, но я и не пилот, а юрист.Из моей долгой практической жизни юриста я вынесла одно печальное знание : мало, смертельно мало руководителей, которые в состоянии сказать : Раз Юрий Михайлович сказал, что это незаконно, значит не будем делать. - это реальная фраза реального руководителя, которого я уважаю по сю пору, хоть он умер в 1990 году. Ю.М. - это юрист на его немаленьком по нашим меркам предприятии, в результате его предприятие крайне редко оказывалось в суде и всегда выигрывало.Но чаще юрист слышит иное : Почему незаконно, если Я ТАК хочу?У пилотов ситуация аналогичная.Кстати, у вертолетов по видимости допуски чуть поменьше, потому что они вертолеты.
02.06.2010
Ответить
Яюшка
А они не собираются погибать, они надеются вытянуть и посадить.И авось, оказывается, интернационален, а вовсе не русского происхождения...
03.06.2010
Ответить
Катя
У меня возникло ощущение, что им было приказано садиться. Там есть момент, когда летчики говорят, что попробуют зайти на посадку, но скорее всего ничего не выйдет, туман, а им отвечают, что решения президента еще нет.
02.06.2010
Ответить
Alena
А его же заставили. Над ним стояло командование и приказывало ему приземлиться.....
02.06.2010
Ответить
Елена
я в разговоре этого не увидела. Они просто колебались и пробовали приземлиться. Мне непонятно на последних минутах поведение, когда в разговор уже никто не вмешивался и 20 раз сработало предупреждение о столкновении с землей, а они снижались
02.06.2010
Ответить
Alena
В любом случае это ненормально. А сейчас в Турции автобус с мота рухнул с нашими туристами... Это ж жуть...Турция - на первом месте в мире по автоавариям!
02.06.2010
Ответить
Елена
эти-то понятно почему бъются - шоферы вообще почти не спят, поэтому в дороге начинают засыпать.
02.06.2010
Ответить
