Система isofix или штатные ремни?

Кресла с изофикс самые надежные с точки зрения правильности крепления. Есть статистика что кресла без изофикс часто устанавливают с нарушением инструкций (вставьте ремни в проушины, натяните ремень, отодвиньте спинку кресла, зафиксируйте скобой и т.п.), что при ДТП (не дай Бог конечно) может привезти к травматизму за счет смещения седушки кресла. А с изофиксами все просто - навел направляющие автокресла на скобы, щелк, щелк - и кресло надежно стоит, не может не наклониться, не повернуться. Сам по себе isofix - это международный стандарт безопасности детских автоперевозок, во всем мире автопроизводители стараются установить в свои машины эти крепления. Только убедитесь что в Вашей машине они точно есть (на заднем сидении между спинкой дивана и седушкой просуньте ладонь и проведите по всей длине - если есть - нащупаете скобы, по два штуки с каждой стороны. А если изофикса нет - можно обратиться в специальную организацию в Москве - ISOFIX-MSK. Ребята устанавливают кронштейны изофикс практически на любые машины, в т.ч. на передние сидения, что позволяет легко и просто катать ребенка рядом с собой. Мы такое крепление поставили на перед, теперь один ребенок ездит с папкой рядом спереди, вторая помладше со мной сзади. И места достаточно, и детям нравится!

Мы покупали всегда кресла, приспособленные под штатный ремень, получается как бы два ремня ( верхняя и нижняя часть) накрепко опоясывают кресло в специальных пазах,стоит намертво, у нас кожаные кресла, поэтому покупали специальную накидку, и кресло как будто врастает в сиденье. Ремни для ребёнка отдельные пятиточечные! Сейчас у нас maxi cosi rubi, но пора менять, хотим априку, именно из-за крепления ремнём.

isofix просто быстрее закрепить - главное, чтобы машина была им оснащена - и штатные ремни остаются свободными. У сына кресло Recaro Young Sport Hero крепится штатным, категория 9-36 кг, ребенок пристегивается пятиточечным ремнем. У дочки на изофиксе recaro monza nova 3-12 лет, сам ребенком штатным ремнем пристегивается.

Якорный ремень закрепить не сложно. Как правило крючок, за который надо цеплять доп. ремень, находится прям за головой. У нас было кресло 0-18 без изофикса. Мне не нравилось, что муторно таскать из машины в машину и морочиться с пристегиванием. Следующее кресло с изофиксом 9-36 оказалось сказочно удобным в установке. Якорный ремень цеплять проще простого. После 18 кг вообще всё снимается и остаются только пазы изофикс+штатный ремень. Вот так примерно выглядит якорный тип крепления.

В группе 0-18 кг изофикс влияет на безопасность и на срок использования кресла против хода (на ремне, как правило, до 13 кг против хода только). Переставлять такое кресло не очень удобно, что с изофиксом, что без.

изофикс удобнее. пристегнул и стоит. никуда при движении не заваливается.

Изофикс работает на безопасность до 18 кг, дальше просто кресло держит ( и называется уже по другому кидфикс и д-р фиксы) он удобен тем что кресло без ребёнка не нужно пристёгивать в солоне ( вот и все)

Изофикс крепче держит - это факт. Но в креслах категории 0-18 и 9-18 крепление ремнями - кресло не болтается и крепко держится тоже. К нас был romer без изофикс - принципе я очень довольна. Изофикс удобен уже в креслах 15-36, где не предусмотрены пятиточечные ремни и если нет изофикса, то кресло будет болтаться по салону

на изофиксе стоит крепко, а ремнаями закреплено для вида только - болтается. Безопаснее изофикс. Что касается якорного ремня, то его один раз закрепил в багажнике при установке кресла на изофикс и забыл про него, если, конечно, кресло не тягать из машины в машину. Мы часто переставляли и надоело якорный ремень перекреплять, бросили его. Так что ремер стоит на изофиксе, а якорный ремень просто аккуратненько скручен и спрятан))