и снова проходимая прогулка для леса и зимы...

девушки, мне требуется ваше авторитетное мнение!)

в который раз выбираю прогулку (все-таки 9 колясок перекатано)) критерии следующие:

- удобную для ребенка 1,5 лет, но с перспективой на будущее, что значит широкое сидение (не меньше 35 см) и горизонтальное положение, хорошо если можно докупить люльку

- с большими надувными колесами, чтоб ни в каких снегах не застревала!!!

- амортизация важна - нам катать по лесному бездорожью

- желательна большая корзина

- желательна маневренность, т.е. поворотные колеса

- колесная база НЕ более 63 см!!!

- компактное сложение! (в коридоре мало места...)

- все колеса ОДИНАРНЫЕ.

ПС: капеллу и перегу гт3 просьба не предлагать, они мне не нравятся. а также колясы с маленькими передними поворотными колесиками а-ля х-лендер (уверена. что с ними мы увязнем зимой в сугробе). бюджет разный, тк готова взять б/у.

выбрала 3-х кандидатов:

1. BUMBLERIDE INDIE

эта коляска мне не дает спокойно спать вот уже несколько дней, причем хочу я ее именно в цвете Seagrass (обожаю морские расцветки!)) она настолько удовлетворяет мою эстетическую потребность в прекрасном, что я готова ей простить практически любые недостатки, кроме непроходимости по снегу) и даже расстаться со своим Хартанчиком! (о ужас...)

итак, что меня в ней привлекает помимо прекрасного внешнего облика: лекий вес всего 9 кг (примерно столько весил мой ХЛР с бампером и футмуфтой), компактное сложение, подстаканник в комплекте, маневренность трехколески, довольно большой кап, большая корзина с удобным подходом в лежачем положении.

опасения: не будет ли ребенку в комбезе в ней узко? КАКОВА реальная ширина сидения? влезет ли в нее теплый синтепоновый коверт (остался от старой трехколески)? родной конверт там никудышный - ребенку после года будет мал. также как у нее с АМОРТИЗАЦИЕЙ?

сегодня ее посмотрела и измерила рулеткой)) сидение вовсе не такое узкое, как я думала! оно без "ушей" и поэтому боковинки растягиваются до 35-36 см, что почти макларен ХЛР) длина с подножкой в разложенном состоянии - ровно 100 см! кап классный, в сидячем до бампера, в лежачем все равно глубоко закрывает, голова по-любому будет спрятана под ним) бампер снимается сразу с двух сторон (отдельно не отстегивается), довольно трудновато - видимо, делать это по нескольку раз за прогулку будет неудобно, но зато ткань бампера снимается для стирки (на молнии). конверт мелкий, но верх снимается и остается теплый флисовый матрасик. корзина большая! подлезть с разложенной спинкой вполне представляется возможным) горизонтальное положение практически 180, даже лучше чем у Мака ХЛР (новорожденного летом можно класть без люльки). ремни безопасности имеют мягкие накладки везде, даже паховый ремень (это удобно: не будет натирать если ре в шортах). хорошо маневрирует, разворачивается на 360 гр. на одной точке. с амортизацией точно не поняла, но вроде есть 9возможно, ее надо разрабатывать на практике). колесо фиксируется удобно, руки пачкать не надо. коляска легкая! приподняла ее вместе с ребенкой в 10 кг, ничего! в общем, пока я в полном восторге, пойду на Материнство выяснять ее проходимость по сугробам)

2. JANE SLALOM PRO

очень популярная колясочка, повсюду их вижу (что и не радует...). по отзывам тяжелее Инди, хотя официальный вес такой же))

нравится широкая сидушка, тормоз на ручке, опять же маневренность.

не нравится маленький кап (но готова дошить) и характерный стук пластмассовых деталей (часто слышу его в парке, когда какая-нибудь "Женька" проезжает рядом)

на видео о Слаломе понравилась система регулировки спинки двумя шнурками: чтобы опустить, расслабляешь один, а чтобы поднять, тянешь другой. должно быть удобнее обычного одного шнурка. тормоз на ручке вещь удобная! едет довольно легко (по асфальту), сидение широкое. завтра постараюсь отнять ее у кого-нибудь в лесу и покатать в плохих условиях))

3. EMMALJUNGA CITY CROSS

мегапроходимая и качественная коляска (была у двух подруг), можно докупить люльку (хотя по-моему она и не нужна: и так горизонтальное положение и сидушка вся хорошо закрывается от ветра накидкой и капом).

нравится несомненно легкая проходимость по снегу и бездорожью (все-таки 2 колеи это не 3)), хорошая амортизация, корзина.

напрягает что спальное место хоть и длинное (90 см), но узкое (32 см по данным интернета), а также неповоротные колеса! не понятно как складывается...

4. I'COO PEAK 4

практически аналог моей Мутси, но улучшенный: кап имеет дополнительную секцию и раскрывается более прилично, и сидение не такое узкое (34-36 см вместо 32 у Мутси).

а так радуют поворотные большие колеса, телескопическая ручка, кап...

не нравится только исполинский вес - 20 кг((( и мелкая корзина.

сегодня удалось посмотреть и ее. не особенно понравилась: очень мелкая корзина (у Мутси и то больше) и узкое сидение (всего 32 см, я надеялась на большее). и еще оно какое-то очень неглубокое, будто мелкая табуретка... еще оно не очень длинное: Ева 80 см, и места в длину осталось немного. лежать тесновато 9сегодня мы были в летней одежде!). кап хороший, раскладывается до бампера, но складывается как-то заморочно: слмшком много складок ткани, которые нужно то натягивать, то освобождать. едет хорошо, маневрирует лучше Мутси (меньше радиус), тк поворотные здесь не оси, а сами колеса (хотя смотрится это несколько странно: закралась мысль а не сломаются ли?). ручка ОЧЕНЬ длинная! (регулируется телескопом. можно сделать маленькой). вес кг 16-17, даже приподняла, так что точно не 20. ширина базы 62,5 см. в общем, не беру...

девочки, развейте пожалуйста мои сомнения! мне никак нельзя ошибиться с выбором коляски, иначе муж меня точно убьет на этот раз( самым главным критерием для меня на этот раз является хорошая проходимость по снегу и бездорожью.