Помогите определиться!))🙏

Тфк хороша для частного дома!) в Москве, на паровозе каталась. Сейчас прогулка бок о бок. Всеми довольная! Но, каждая корова по своему. У всех есть и минусы и плюсы.

Slaro piccolo (бок-о-бок) о боже !!!!! у неё база 92 см !!!!! это же монстр!!! Могу сказать , что у Вас совершенно точно возникнут проблемы с доступом в магазин , со съездом по полозьям , будет проблематично даже по улице с ней пройти и она весит 20, 5 кг , как её толкать по не чищенному снегу , даже представлять не хочется ....

Беру паровоз до года, потом продам и куплю спортивную бок о бок с ручным тормозом, для роликов ))

Спасибо за ответы, девочки!!))

Мне паровоз вообще никак, не такой маневренный. Бок о бок гораздо удобнее, умная бугабу была, я довольна!

У нас бамберлэйд. В любоые двери без проблем. Хожу везде одна. Коляска лёгкая, маневренная.

Ми ми ми относительно держатся за руки это конечно гуд, но до года дети у нас на улице спали обе прогулки по полтора часа и им было все равно сначала кататься в люльках рядом в изиволкере (жили в доме с грузовым лифтом), а потом в паровозе айкенди (сейчас только очень маленький пассажирский лифт). После года интересов по сторонам стало больше у детей, НО превыше всего было и есть мое удобство что я могла и до сих пор могу сама посадить детей в коляску и малюсеньком пассажирском лифте вывести их на улицу и проехать везде где мне надо. Сейчас нам 1.7 и пока что сидим в паровозе. Да, дочке сзади мне бы теперь!!! Хотелось бы обзора побольше, но опять же уже настал тот возраст когда надо приучать их ходить ножками, а не сидеть в коляске часами. А коляска - это средство быстрой и удобной для мамы! доставки детей до детской площадки в парке либо куда еще. Прямо сейчас папа поехал смотреть коляску полегче бок о бок, которую мне придется на себе тащить до лифта и до двери подъезда. Коляску то хочется, но кажется что радости от передвижения у меня поубавится...

Лучше посмотрите в сторону хороших брендовых колясок их можно смело и б/у брать. То, что вы выбрали - это мучение для мамы . Ну и в целом до качества там далеко.

У меня были: бебетто 42, зум, сейчас жане - это паровозы. Еще была беби джогер тандем. В плане знакомства с миром эти коляски "не обижали" детей. С малявки в тамдеме могут быть проблемы, что один другого будит. Что касается бебетто, она короче зума и легче, и капы у нее больше. Она очень хорошо слизана с дорогих марок. Там легко переставить люльки или прогули ( к маме или от мамы) даже с ребенком. Она очень проходимая даже зимой, НО после года Вы взвоете, и захочется чего-то более легкого. Если Вы готовы, что через год ее продадите и купите прогулку, то смело берите, за такую цену она очень функциональна, у нее, правда, накидки на ножки для прогулки - уродские, поэтому нужен или конверт или фут-муфта. Опять же паровоз паровозу рознь: бебетто (беби джогер селект) или иглесиа (зум) - разница в длине 15-20 см, но первые две - вполне, а вторые - сосиськи, не развернуть. С первыми двумя в маленький лифт войдете, а со вторыми - нет. Тандемы - тако (тфк) - тяжелые танки, а бомбл (джогер сити мини, маунтин) - очень милые и компактные тандемчики.

никогда не хотела паровоз, не понимаю что в нем хорошего - детей не видно, катить неудобно, не представляю как с ним на бордюр залезть, в лифт точно так же не пройдешь, только уже не по ширине а по длине, короче вообще ни одного плюса.