Выбор коляски

Вам ниже Снежкин супер подробно написала, даже добавить нечего. Из личного опыта. У нас с первым ребёнком была два в одном (но роды были летом и люльку я катала летом, это было удобно, да). Прогулочный блоком мы пользовались... три раза)) Во первых, она перестала спать в коляске (а в тёплое время вообще перестала спать на улице). Мы купили лёгкую прогулку, которая весит 2 кг (против 8 кг от 2в1, и то это относительно лёгкая). Во вторых, сидение там типа стульчика (какая то теутониа была, модель уже не вспомню) и оно довольно мелкое, сидит как на жердочке, большие дети туда уже не помещаются (это к вопросу почему не катают во вторую зиму). Поэтому лучше, если выбирать 2в1, то где прогулка сделана типа гамачка. Многие пишут, что по факту прогулочный колясок все равно две выходит - для зимы и лёгкая для лета. У нас для всех сезонов была супер лёгкая и к ней в дополнение санки на колёсиках. По улицам и в транспорт я брала лёгкую, а если мы шли в парк, где много снега, то с санками. Сейчас у нас планируется осенний малыш и я хочу купить на первое время люльку типа инглесины или рейндиир, в дополнение взять слинг. А весной, как растает снег поменять на прогулку.

Ну сморите, я в этот раз заморочилась с коляской так, чтобы уж точно не продавать и не покупать отдельную прогулку. Расскажу о минусах такого решения. Сначала о нашей первой коляске для сына. 2017 год - в тренде Анекс Спорт, ее советовали везде, здесь, на местных форумах. Она мне понравилась: по форме, цене, качеству. Мы откатали люльку и прогулку до 1,3 года. Сказать, что у меня в ней много чего сломалось, ничего не сказать. Хотя у нас дом с лифтом, катали аккуратно, не грузили. Поломался кап, замки, тормоз, фиксатор на колеса задние... Она тяжелая, вот реально. Вы когда в магазине будете катать коляску, будете удивляться, да какая ж она тяжелая. Только Вы сразу мысленно к ней добавьте около 8кг - это ребенок в одежде, конверт, сопутствующие вещи (салфеки, питье маме, питье ребенку, кошелек телефон и по пути все равно можете что-то да прикупить - хотя бы по мелочи в нижнюю сумку). И вот в такой нагрузке она уже совсем нелегкая. НО! Она как танк, едет везде. По каше-снегу конечно сложно, надо фиксировать колеса. Но тут ни одна коляска не проедет. Второй косяк - надувные колеса. здесь как повезет, мы через 3 месяца залили непробивайку, но до ж..пы, прокалывали колеса очень часто. После этого я зареклась. Гулять вокруг шиномонтажа мне больше не хочется. Третий косяк - у нее шасси не складывается с прогулочным блоком. То есть быстро сложить в машину не получится. С такой коляской не пустят в самолет (там надо, чтобы все вместе компактно сложилось). Именно из-за перелета мы поменяли Анекс Спорт на Сайбекс Балиос М. Она легче (до 11кг в сравнении с 14,5кг Анекса). Но за счет чего достигается легкость? За счет плотности материалов. Кап там абсолютно тонкий. Вот совсем. И я посмотрела несколько колясок премиум сегмента, которые облегченные - та же история. Капы из более качественной, чем у Сайбекса, ткани, но такие же тонкие. Мы живем в 300 метрах от огромного парка, где гуляем. Анекс выдерживал внезапный дождь и ребенок доезжал сухим. Сайбекс нет. То есть 300 метров и на ребенка льет сквозь кап. Предполагаю, что у премиумов получше с этим обстоит дело. Но все же. Амортизация. На Сайбексе она другая, уже по типу той, что у премиальных колясок. На пружинах передние колеса, задние очень хитро амортизируются, но едет она круче анекса, который на огромных рессорах. Еще что не не понравилось в Анексе, но это субъективно, корзина нижняя. Она выполнена сумкой на замке, и многим мамам это нравится, типа все чистое и не пылится. Такой принцип у многих польских колясок. НО! Если Вы с ребенком захотите купить пачку подгузов (среднюю, скажем). Она туда тупо не влезет, Вы ее вставите и будете контролировать всю дорогу, чтобы не выпала. У Сайбекса корзина открытая была. Поэтому оценила преимущества доступа. С любой стороны очень удобно сложить или достать что-то, ну и вместимость не сравнить. На этот раз для себя выделила такие моменты: Надежность коляски - по отзывам Непробиваемые колеса - пусть лучше будет чуть жестче ход, чем постоянно качать хороший кап и теплая люлька (у нас осень зима весна) достойная прогулка с раскладывающимся сидением на 180 градусов. открытая корзина амортизация.

Возьмите б/у люльку классику типа инглезины, пег перего, бебекар. Откатаете зиму, весну и потом купите хорошую прогулку отдельно.

Разница есть, конечно. Если зимы снежные, а дворы плохо чистят, лучше возьмите классическую люльку типа Инглезины. А потом уже купите хорошую прогулку. Продают после одной зимы, потому что неудобные. А удобные 2 в 1 - это дорогие коляски, европейских и американских производителей, не польские (та же эммалюнга, например, или хартан, бугабу, сайбекс), но и из них не каждая модель по гигантским сугробам проедет. Это еще вопрос бюджета - сколько вы готовы потратить на коляску.

Продают, потому что в бюджетных 2/1 неудачные прогулки. Купите к примеру бугабу фокус или бритакс смайл, ничего после зимы вы продавать не будете. Потому что известные производители продумывают коляски, в том числе прогблоки до мелочей. Зато такую коляску выгодно покупать б/у, они качественные и живучие. Т.е. скрипеть и ломаться не будут, это если вы не купите после 3 детей конечно. Хотя тут писали, что бугабу передают 4 ребёнку)

Многие используют легкую прогулку , потому что тяжело таскать полноценную большую. Я думаю купить бугабу Фокс2, там коляска весит 10 кг и с люлькой и с сидушкой. Но у нас мало место в квартире, поэтому выбор пал на неё.. она очень компактно складывается и отдельно не надо хранить люльку после того, как поменяете блок. Каркас один и только ткань сложить аккуратно и убрать на полку

Мы покупали Adamex Dragon, очень довольны люлькой. У нас ребенок январский. Очень важно чтобы чехол на люльку пристёгиваться к козырьку. Я не признаю когда тканевые коляски, которые из зимней превращаются в летнюю. Мы ребенка мотали в одеяло, которое спокойно влезало в хорошую просторную люльку. Обратите внимание на корзинку для покупок. У нас она не очень глубокая и на застежках. Не удобно туда одной что-то ложить.