Первый опыт - Inglesina sofia. БукАв много

Буду описывать свои впечатления от эксплуатации первой ребенкиной колесницы - Инглезина София на шасси Эрго Байк.

ББ в период ожидания первенца еще не вошел в мою жизнь, поскольку некто свыше считает, что я лучше усваиваю инфу путем набивания собственных шишек, за что небесам отдельное СПАСИБО . Беременный моСк вообще штука загадочная и у всех функционирует по-своему, мой в тот момент пребывал в анабиозе.

ВоПщем коляску нам выбрал продавец детских товаров с говорящим псевдонимом ТАЙЛЕР (вспоминаем Бойцовский клуб), который в свободное от работы время как раз таки бойцовским клубом и увлекался... знакомство было шапочное, еще до появления пузожителя, но контакты сохранились. Для меня до сих пор загадка, почему его мнение имело для меня такой вес

Значит назвал он нам марку коляски и пошла я добросовестно лопатить о ней отзывы. 99% из них были с оценкой на 5-ку, в магазине коляску покатали - посмотрели, поэтому мы решили, что проблема выбора коляски снята с повестки дня, заказывать будем уже непосредственно к рождению наследника, ибо нашу квартиру серии "пятистворчатый шкаф" заранее набивать крупногабаритными предметами неразумно. Это был тревожный звоночек, но мы его не услышали - для нашего коридора коляска громоздка, сложение проблему не решает.

Самые распространенные негативные замечания были "скрипит", "трескучий кап" и "тяжелая". От себя добавлю - нет москитки (было актуально) и дождевика. Положительных было больше - большая теплая люлька, хорошая амортизация (с учетом надувных колес, насос прилагается), наличие сумки, съемный текстиль и возможность машинной стирки, несколько положений ручки, удачный механизм установки люльки на шасси, вентилируемое дно и родной матрасик, регулировка спинки.

Итак:

1) Большая теплая люлька - подписываюсь. Зимой не мерзли, несмотря на то, что люлька из пластика, влезали в комбезе и конверте. Щелей в капе нет, пристегивается с запасом, накидка на ножки тоже сидит плотно, при ветре ветрозащита (верхняя часть фартука, на второй фотке она отогнута и лежит на пристегнутой части) поднимается чуть выше середины дуги капа, снег не залетает. В ребенкин год при росте 74 см в весенне-летней одежке спал в люльке на балконе, ножки подгибал, ес-но, но спал часа по 2,5-3, т.е. дискомфорта не испытывал.

2) Хорошая амортизация (с учетом надувных колес) - именно с учетом надувных колес, на литых минимум треть мягкости испаряется аки роса в пустыне. А надувные колеса песня отдельная, печальная - четыре прокола за лето, фиг знает, где мы их насобирали. Переобулись в литые универсальные (цена вопроса 2тыр.), дальше катались на них, ход коляски стал легче, но амортизация хуже. Всем теперь рекомендую для сбережения нервов иметь либо запаску, либо набор литых.

3) Наличие сумки - она не "сумка для мамы", а именно "сумка для коляски", довольно вместительная и крепкая, но мало отделений и неудобна в носке, с плеча соскакивает. Компенсирует отсутствие кармашков на коляске.

4) Съемный текстиль и возможность машинной стирки - на отлично, снимается все, в т.ч. и кап, качество текстиля на высоте, после стирки нет заломов, снимается и крепится легко и непринужденно, даже дедушки (продвинутые) справляются со стиркой самостоятельно. Продвинутый дедушка - это такой дедушка, который может искупать двухмесячного внука и не получить инфаркт

5) Несколько положений ручки - опция нужная, ибо пассажир один, но водители могут меняться. Механизм хороший, на Эммалюнге, например, принцип тот же, но у нас механизм был жестче. В процессе эксплуатации не разболтался.

6) Удачный механизм установки люльки на шасси - мне не с чем сравнивать, но оцениваю на отлично, поскольку я могла снять/поставить люльку с/на шасси одним движением без посторонней помощи. Удобна жесткая дуга, на которую крепится кап, муж за нее поднимал люльку вместе с ребенком на 3 этаж, но это тяжеловато (больше из-за габаритов, а не из-за веса). При выборе коляски мне казалось, что я смогу оставлять шасси в подъезде, а люльку с чадом заносить домой - лол, наивная деффачка, если Вы не мастер спорта по штанге, это утопия, а уж мне после КС...

7) Вентилируемое дно и родной матрасик - матрасик больше похож на тонкое одеялко, сразу постелили стандартный жесткий из кокоса. Вентилируемое дно стало не актуально. Бестолково.

8) Регулировка спинки - на мой взгляд штука ненужная в люльке, маленький ребенок с поднятой спинки съезжает (наш срыгивал часто, после ношения "столбиком" клали спецом в коляс, чтобы избежать фонтана), а подросшего детя присаживать без страховки небезопасно. Если только крепить ремни безопасности. Или уже покупать прогулочную коляску, что мы и сделали.

9) Вес. Тяжелая. Утепленные вездеходы не бывают легкими, это правда. Но бывают вездеходы с более легким ходом, зуб даю, Эммалюнги из них, но и цена у них выше. А третий этаж без лифта и отсутствие помощников в течение 8-9 часов 5 дней в неделю... МоСк был в анабиозе при выборе, это точно. Немобильность из-за веса - главная причина, почему я не воспылала любовью к коляске.

10) "Трескучий" кап - если закрывать одной рукой, то да, дуга встает на место с щелчком. А если не полениться, можно закрыть и бесшумно, надавив на рычажки. Зато при такой конструкции крепления текстильная часть капа съемная, как я писала выше, все стирается в машине. Плюс жесткой дуги проявляется при установке люльки на шасси, мы это проделывали частенько, коляска дома у нас стояла частями - "мухи отдельно, котлеты отдельно", так что дуга радовала надежностью.

11) Скрипит - ой, скрипела как обоз крестьяских телег, груженых на ярмарку. Выбешивала нереально , учитывая гормональную нестабильность организма. Ребенок старался как мог - его рев перекрывал скрип, но когда он спал, орать хотелось мне . Только мои лень и жадность спасли Соньку от травм, не предусмотренных гарантией производителя . Ну и увещевания мужа, дескать все равно скоро выбирать прогулочную коляску, смысл менять люльку на люльку. Про скрип я читала, но писали, что скрипят колеса, а реально скрипят рессоры, т.к. они из пластика, при трении и образуется этот жуткий звук. ВД-40 ухудшила ситуацию, на нее еще что-то налипло и скрипело еще нещаднее. И только пару месяцев назад, здесь на ББ, узнала от девочек об автомобильной силиконовой смазке (называли фирмы HI-GEAR, она в аэрозоле), которая устраняет эту проблему.

Резюмируя - коляска на твердую четверку, ибо для пассажира она хороша, а для водителя не всегда. Коляска больше для осенне-зимних малышей, на лето можно искать что-то полегче. Не советую в дома без лифта и пандуса, удовольствия от переноски такого груза точно не получите. Кстати, в маленький лифт входит легко и непринужденно, рядои могут поместится еще 5-6 балерин или парочка среднестатистических человек.

Я не кайфовала на прогулках с ней, стоящая на балконе для дневного сна она мне нравилась больше . Это не значит, что Софийка плохая, просто не совпали мои приоритеты с ее важнейшими плюсами. Но, как все ПЕРВОЕ, вспоминаю с нежностью.