На Челябинском тракторном заводе модернизируют станочный парк

На Челябинском тракторном заводе готовят к работе прошедшие капитальный ремонт станки с числовым программным управлением ИР1250. На них заменили, в частности, операционную систему и приводы. Теперь они готовы к выполнению новых задач.

Один из них устанавливают на моторном производстве, его используют для обработки крупных деталей двигателей. Станок высокоточный, поэтому фундамент для него делают особенно тщательно. Сам обрабатывающий комплекс, прошедший модернизацию, находится рядом со строительной площадкой, ждет начала монтажных работ.

Другой ИР1250 получил прописку в прессово-сварочном отделении предприятия, он прошел наладку, и в мае планируется изготовить на нем первый корпус бортовых фрикционов.

В нынешнем году, рассказывает директор по техническому развитию предприятия Виктор Иванов, на заводе планируется резко увеличить выпуск гусеничных агрегатов с вынесенной полуосью, что сделает эти машины более надежными.

У новой модели будут и другие преимущества. Кроме того, что вынесенная ось прокачки тележек увеличит срок службы бортовых редукторов, у агрегата вырастит ресурс тормозной системы. На эту модель также устанавливается шестигранная кабина - она комфортабельнее для оператора, превосходит четырехгранную предшественницу по вибро- и шумоподавлению. Кроме того, на каждом агрегате новой модели предполагается экономить около тонны металла за счет изменения конструкции.

Модернизированный металлорежущий комплекс примет в выпуске этого трактора непосредственное участие. В ближайшее время в прессово-сварочном отделении, откуда станет выходить новый гусеничный агрегат, появится еще один капитально отремонтированный станок модели 65А80 - для изготовления и обработки боковин, которые будут привариваться к корпусу бортовых фрикционов.

Это, говорит Виктор Иванов, «первые ласточки». Сейчас рассматривается вопрос о приобретении еще двух станков ИР1250 и такого же количества - 65А80. Таким образом наращиваются мощности станочного оборудования для ежемесячного выпуска в реконструированном прессово-сварочном корпусе ЧТЗ 100-120 тракторов.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/62720/